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新固废法 还有这些政策和标准
以生态修复为核心,拼一个“美丽中国'
「央广时评」对环保督察“诊”出的弊病 不该“讳疾忌医”而应“对症下药
生态环境部印发监管行动计划
老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法
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2023-04
新固废法 还有这些政策和标准
2020年9月1日起,又有一批新的法规条例和标准即将生效1、《固体废物污染环境防治法(2020年修订)》2020年4月通过审议,9月1日起开始实施,共9章126条,对生活垃圾、医疗废弃物和建筑垃圾等进行了跟严格、更明确的规范。新修订的《固废法》从政策标准、监督管理、责任主体和惩罚机制等做了明确规定,也是垃圾分类进入“温制时代”的理论基础。此外,垃圾处理收费加制,即将
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28
2023-04
以生态修复为核心,拼一个“美丽中国'
自然资源部在刚刚发布的《关于开展省级国土空间生态修复规划编制工作的通知》中明确,以全国和省级国土空间规划确定的生态、农业、城镇空间为对象,统筹山水林田湖草一体化保护修复。作为一个系统性,整体性概念,生态修复涵盖的板块众多。目前讨论地较热烈的包括以下几种:1、生态脆弱地区的生态修复生态脆弱,既是指抗干扰能力弱,也源于边缘效应显著,以及时空波动性强,环境异质性高等因素,基本上都是不同类型生态系统交接过
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28
2023-04
「央广时评」对环保督察“诊”出的弊病 不该“讳疾忌医”而应“对症下药
央广时评」对环保督察“诊”出的弊病 不该“讳疾忌医”而应“对症下药自2016年以来,我国每年都开展一至两批中央环保督察或“回头看”行动,对全国31省份进行了全覆盖、多回合督察。这好比是中央对地方生态环境的一次次“把脉问诊”,而“问诊”结果就像一份份病情通知书,不仅反映了各地生态环境存在的问题,更折射了当地党委政府在生态文明观和政治作风上存在的一些弊病。有病不怕,有病不治才可怕。生态环境部多次通报的
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28
2023-04
生态环境部印发监管行动计划
为贯彻党的十九届四中全会情神、全国生态环境保护大会精施,落实《国务院关于加强和规范事中事后监管的指导意见》《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知》要求,生态环境部持续推进环评文件质量监管和排污许可证证后监管。2020上半年,生态环境部印发《关于加强环境影响报告书(表)编制质量监管工作的通知》,要求各地以深圳湾事件为鉴,举一反三,开展环评文件质量专项检查工作,近期,生态环境部集中向
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2023-04
老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法
下载客户端登录无障碍31+1122几代人的记忆远去:2027年底重点区域老旧铁路内燃机车将全部退出一批承载了几代人记忆的铁路内燃机车将淡出人们的视野。近日,国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》(以下简称《办法》),鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确,老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底,重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输
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